IP68 방수 등급 설명 : LED 헤드 라이트 전구의 핵심 성능 지표는 무엇입니까?
자동차 조명 기술이 계속 혁신함에 따라 IP68 방수 등급은 LED 헤드 라이트 전구의 성능을 측정하는 데 중요한 척도가되었습니다. 차량의 경우 운전 환경은 복잡하고 변할 수 있습니다. 비가 오는 도로, 진흙 투성이의 도로 또는 고압 워터 총으로 씻겨 진 세차장이든, 차량 헤드 라이트는 물과 먼지로 침입 할 수 있습니다. 따라서 IP68 표준에 대한 깊은 이해는 LED 헤드 라이트 전구의 신뢰성 및 성능 향상에 중요한 의미가 있습니다.
(1) IP68 표준에서 방진/방수의 정의를 설명하십시오
IP (Ingress Protection)는 보호 수준을 식별하기위한 국제 코드입니다. IP68의 "6"및 "8"은 각각 방진 및 방수 수준을 나타냅니다. 가장 먼 방진 레벨은 레벨 6이므로 외국 물체와 먼지가 완전히 들어가는 것을 방지합니다. LED 헤드 라이트 전구의 경우 먼지가 전구로 들어가는 것을 효과적으로 방지하고, 먼지가 칩 및 회로 보드와 같은 주요 구성 요소에 걸려있는 것을 방지하며, 단락 및 먼지 축적으로 인한 열 소산과 같은 문제를 피하여 전구의 서비스 수명을 연장하고 조명 시스템의 안정성을 보장합니다.
가장 높은 방수 레벨은 레벨 8입니다. 이는 일반적으로 특정 시간 내에 특정 깊이의 물에 담그면 물이 물을 얻지 못한다는 것을 의미합니다. 표준은 IP68의 수심 및 침수 시간에 대해 약간 다른 요구 사항을 가지고 있습니다. 일반적으로, IP68 레벨 LED 헤드 라이트 전구 최소 30 분 동안 1.5 미터 깊이에서 물에서 정상적으로 작동 할 수 있습니다. 이 방수 성능은 차량이 빙빙차로 운전하거나 폭우가 발생하거나 고압 워터 건에 의해 씻겨지면 야간 운전의 조명 안전을 보장 할 때 헤드 라이트 전구가 물로 손상되지 않도록합니다.
(2) 습한 환경에서 전통적인 전구의 단점
할로겐 전구 및 제논 전구와 같은 전통적인 전구는 습한 환경에 많은 단점이 있습니다. 구조적 관점에서 볼 때 전통적인 전구는 주로 유리 껍질과 금속 필라멘트를 사용하며 밀봉 성능은 상대적으로 열악합니다. 차량이 습한 환경에서 운전할 때 공기 중의 수증기는 전구 내부로 쉽게 들어가 유리 껍질과 필라멘트에 부착 할 수 있습니다. 전구가 켜지면 필라멘트가 가열되고 수증기가 증발하여 물 안개를 형성하여 빛 산란을 일으키고 조명 밝기와 선명도를 줄이며 운전자의 시력에 영향을 미칩니다.
또한 수증기는 필라멘트의 산화와 부식을 가속화하여 전구의 수명을 단축시킵니다. 홍수가 많은 도로 또는 폭우가 발생하면 전통적인 전구가 침수되면 단락이 발생하기 쉽고 전구가 오작동을 일으키고 차량 회로 시스템 고장을 일으켜 심각한 안전 위험을 초래할 수도 있습니다. 대조적으로, IP68 방수 등급을 갖는 LED 헤드 라이트 전구는 고급 밀봉 및 보호 기술을 통해 물과 먼지의 침입에 효과적으로 저항 할 수있어 환경 적응성과 신뢰성이 더 강력합니다.
방수 LED 헤드 라이트 전구의 세 가지 핵심 기술 장점
IP68 방수 LED 헤드 라이트 전구는 핵심 기술 지원 덕분에 복잡한 환경에서 안정적으로 작동 할 수 있습니다. 이러한 기술은 밀봉, 열 소산 및 회로 보호와 같은 여러 측면에서 혁신적이고 최적화되어 차량 조명 시스템의 신뢰성과 성능을 향상시키기위한 견고한 토대를 마련했습니다.
(1) 밀봉 공정 및 재료 선택 (예 : 실리콘 포장)
밀봉 기술 및 재료 선택은 IP68 방수 등급을 달성하는 데 중요합니다. 현재 대부분의 방수 LED 헤드 라이트 전구는 실리콘 캡슐화 기술을 사용합니다. 실리콘은 유연성이 우수하고 내후성 및 밀봉 성능을 갖춘 고성능 엘라스토머 재료입니다. 생산 공정에서 실리콘은 곰팡이 주입 또는 디스펜스를 통해 LED 칩 및 회로 보드와 같은 주요 구성 요소를 완전히 마무리하여 밀봉 된 공간을 형성합니다.
실리콘의 유연성은 온도 변화와 기계적 진동으로 인한 변형에 적응할 수 있으며 항상 좋은 밀봉 효과를 유지할 수 있습니다. 동시에 실리콘은 또한 노화성이 우수합니다. 자외선, 고온 및 습도와 같은 가혹한 환경에 오랫동안 노출 되더라도 강화되거나 균열이 쉽지 않으므로 전구의 방수 및 방진 성능의 장기 안정성을 보장합니다. 또한, 실리콘 재료 자체는 절연 특성을 가지며, 이는 회로 단락을 효과적으로 방지하고 전구의 안전성을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
(2) 열 소산 설계 및 방수 기능의 공동 구현
LED 전구는 작동 중에 많은 열을 생성합니다. 열을 제 시간에 소산 할 수 없으면 칩 온도가 상승하여 빛나는 효율과 서비스 수명에 영향을 미칩니다. 방수 기능을 달성하는 동안 방수 LED 헤드 라이트 전구의 우수한 열 소산을 보장하는 것이 주요 도전입니다. 이 문제를 해결하기 위해 엔지니어들은 다양한 혁신적인 디자인을 채택했습니다.
한편으로, 핀란드 방열판 및 열 파이프 열 소산과 같은 효율적인 열 소산 구조가 채택됩니다. 핀란드 방열판은 열 소산 영역을 증가시켜 주변 공기에 열의 전도와 대류를 가속화합니다. 열 파이프 열 소산은 열 파이프 내부의 작동 유체의 위상 변화 원리를 사용하여 빠르고 효율적인 열 전달을 달성합니다. 반면, 방수 설계 측면에서 특수 열 소산 홀 설계 및 방수 통기성 막이 채택됩니다. 열 소산 구멍은 열의 부드러운 배출을 보장하고 방수 통기성 막을 통해 물과 먼지가 들어가는 것을 방지 할 수 있습니다. 방수 통기성 막은 통기성과 소수성으로 공기가 자유롭게 통과 할 수있게하면서 물방울이 들어가는 것을 방지함으로써 열 소산 및 방수 기능의 시너지 효과를 달성하여 전구가 다양한 환경에서 안정적인 작동 온도를 유지할 수 있습니다.
(3) 방지 말기 및 회로 보호 기술
차량 헤드 라이트의 작업 환경은 습한 일뿐 만 아니라 도로의 눈 용융제 및 식염수-알칼리 성분과 같은 다양한 부식성 물질의 영향을받을 수 있습니다. 따라서 방수 LED 헤드 라이트 전구는 반응 방지 터미널 및 고급 회로 보호 기술을 사용합니다. 반응체 말기는 일반적으로 특수 금속 재료를 사용하고 금도금 및 니켈 도금과 같은 표면 처리 과정을 겪고 내식성을 향상시키고 부식으로 인해 터미널의 접촉이 열악하지 않아 전구의 정상적인 작동에 영향을 미칩니다.
회로 보호 측면에서, 과전압 보호, 과전류 보호 및 단락 보호와 같은 다중 회로 보호 기술이 사용됩니다. 전압이 비정상적으로 상승하면 전류가 너무 커지거나 회로에 단락이 있으면 보호 회로가 빠르게 작동하여 전원 공급 장치를 차단하여 LED 칩 및 회로 보드의 손상을 방지합니다. 동시에, 수분 방지 및 곰팡이 방지 회로 보드 코팅은 회로 시스템의 신뢰성과 안정성을 더욱 향상시키는 데 사용되며, 전구가 가혹한 환경에서 항상 빛을 방출 할 수 있도록합니다.
실제 애플리케이션 시나리오 테스트 : IP68 극한 환경에서의 전구 성능
실제 응용 분야에서 IP68 방수 LED 헤드 라이트 전구의 신뢰성과 성능을 확인하기 위해 연구원과 회사는 일련의 엄격한 극단 환경 테스트를 수행했습니다. 이 테스트는 차량이 실제로 발생할 수있는 다양한 가혹한 작업 조건을 시뮬레이션하고 특정 데이터를 통해 전구의 탁월한 성능을 보여줍니다.
(1) 고압 물 세척/폭풍 환경 테스트 데이터
고압 워터 세척 테스트에서, IP68 방수 LED 헤드 라이트 전구가 장착 된 차량을 전문 자동차 세척에 넣고 10 분 동안 최대 8mpa의 압력으로 고압 워터 건로 세척했습니다. 테스트 결과는 전구 내부에 물 유입의 징후가 없으며 모든 전기 성능 지표는 정상이었으며 빛의 밝기와 색 온도는 크게 변하지 않았습니다.
폭풍우 환경 시뮬레이션 테스트에서, 인공 강우 장비는 200mm/h의 강우량으로 극도의 폭풍 환경을 조성하는 데 사용 되었으며이 환경에서 차량은 2 시간 동안 계속 운전했습니다. 시험 후, 전구가 분해되어 검사되었고 전구 내부가 건조되었고 회로와 칩이 어떤 식 으로든 손상되지 않았으며 여전히 안정적인 조명 효과를 유지할 수 있습니다. 그러나 동일한 테스트 조건에서 대부분의 전통적인 전구에는 물 유입 및 단락과 같은 문제가 있었으며 제대로 작동 할 수 없었습니다.
(2) 광 효율 안정성에 대한 온도 차이의 영향
IP68 방수 LED 헤드 라이트 전구의 광 효율 안정성에 대한 온도 차이의 영향을 테스트하기 위해 핫 및 냉 사이클 테스트가 수행되었습니다. 전구는 먼저 2 시간 동안 -40 ℃의 저온 환경에 배치 한 다음 2 시간 동안 80 ℃의 고온 환경으로 빠르게 이동 했으며이 사이클은 10 회 반복되었다. 시험하는 동안, 빛나는 플럭스, 색 온도 및 전구의 다른 파라미터를 실시간으로 모니터링 하였다.
결과는 전체 테스트 과정에서 전구의 빛나는 플럭스 변동 범위가 ± 3%내에서 제어되었으며, 색 온도 변화가 ± 200k를 초과하지 않았으며, 광 효율 안정성이 우수하다는 것을 보여준다. 이는 온도 차이로 인한 열 팽창 및 수축에 효과적으로 저항하고, 수증기 응축 및 회로 고장을 예방했으며, 차량 조명 시스템이 겨울철과 정오에 고온에서 고온을 가진 환경에서 항상 안정적이고 신뢰할 수있는 조명을 제공 할 수 있도록하는 전구의 우수한 밀봉 성능 및 열 소산 설계 때문입니다.
